電梯術(shù)語解釋
2014-6-21 15:45:52 點(diǎn)擊：5145
轎廂- 用于運(yùn)載的單元，由轎架、轎底、圍幫和轎門組成。
扶手帶- （1）安裝于自動(dòng)扶梯扶手的最上面供乘客扶握的移動(dòng)帶。
（2）用作支撐的帶狀物。
扶手架- 一種通常用橡膠制成的支架，安裝于扶手與扶手帶結(jié)合部，以避免乘客的手指被夾入扶手帶于扶手的間隙中。
抱閘- 當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。
抱閘靴- 抱閘的運(yùn)動(dòng)部分，表面為摩擦面。當(dāng)抱閘鼓推動(dòng)它時(shí)，會(huì)將處在平層狀態(tài)下的電梯剎住。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。
布置圖- 按比例繪制的一種圖紙，顯示電梯平面，井道立面，機(jī)房空間情況，相對的尺寸大小和所安裝設(shè)備的位置。
導(dǎo)軌- 一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
導(dǎo)輪- 用滾動(dòng)的輪子代替導(dǎo)靴在導(dǎo)軌表面滑動(dòng)導(dǎo)向。
電刷- 通常由碳或石墨制成，用于連接馬達(dá)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。它將電流傳遞至定子。
對重- 用于平衡轎廂加上約40％的額定載荷的重量。
發(fā)電機(jī)- 一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備（通常為直流電）。
扶欄- 自動(dòng)扶梯的側(cè)面在梯級以上的部分，它包括裙板、內(nèi)側(cè)板、蓋板和扶手。
規(guī)范- 一整套關(guān)于設(shè)計(jì)，制造，安裝和維修電梯，餐梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的標(biāo)準(zhǔn)。
規(guī)格書- 詳細(xì)說明每項(xiàng)要安裝的設(shè)備的計(jì)劃，材料，尺寸和所有其它的要求和目的的文件。
火警操作- 一個(gè)或一組的設(shè)備用于（1）提供一個(gè)特定的信號使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層；（2）允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。
機(jī)房- 一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。
繼電器- 一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件。
轎頂檢修盒- 安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。
轎廂操縱盤- 設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕，開門和關(guān)門按鈕，警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開關(guān)或按鈕。
轎廂導(dǎo)軌- 一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
轎廂對重- 以繞鼓的形式與轎廂相連的一組重量。在實(shí)際安裝中，它的重量約為轎廂重量的70%。
井道- 一臺(tái)或多臺(tái)的電梯，貨梯或餐梯運(yùn)行的通道。它包括底坑到機(jī)房下或樓頂?shù)目臻g。
控制柜- 用于按預(yù)先設(shè)定的程序控制與之相連的設(shè)備的一個(gè)或一套設(shè)備。
門機(jī)- 安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)門開或門關(guān)的裝置。
門鎖- 任何一種機(jī)械的，用于防止在電梯廳門內(nèi)打開廳門的鎖。
平層- 當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。平層是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置（轎底平面與廳門地坎平齊）的一個(gè)過程。
繩輪- 安裝在軸承上有一個(gè)或多個(gè)用于纏繞鋼絲繩的輪槽的輪子。
隨行電纜- 用于連接電梯，餐梯或貨梯的轎廂與其機(jī)房或井道的信號的電纜。
廳門上下行指示- 安裝在電梯廳內(nèi)的信號顯示裝置。當(dāng)電梯迫近該層時(shí)顯示電梯運(yùn)行的方向。
梯級- 自動(dòng)扶梯上運(yùn)載乘客的平臺(tái)。
無齒輪曳引機(jī)- 一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī)，由于不使用齒輪箱，因此叫做無齒輪。
限速器- （1）一種機(jī)械式的速度控制設(shè)備。對電梯而言，這是一種用于將曳引繩制動(dòng)的離心式裝置。它會(huì)帶動(dòng)轎廂安全裝置。當(dāng)電梯向下的速度超過預(yù)定值時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)斷電開關(guān)并剎住電梯。（2）對自動(dòng)扶梯而言，它是一種直接作用的離心裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯超速時(shí)，將其斷電并制動(dòng)。
限速器超速開關(guān)- 自動(dòng)扶梯主機(jī)的一部分。在離心力下運(yùn)行，當(dāng)馬達(dá)的實(shí)際速度超過額轉(zhuǎn)速的20％時(shí)動(dòng)作。
限速器繩- 附在轎架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)安全裝置。
曳引機(jī)- 用于提升或降低電梯，貨梯，餐梯或驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯。
曳引輪- 曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子，轎廂和對重的運(yùn)動(dòng)就是通過它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。
液壓電梯- 由液體在液壓缸中受到活塞運(yùn)動(dòng)壓力而驅(qū)動(dòng)的電梯。
液壓缸- 液壓千斤頂?shù)淖钔馊A柱形殼體。
有齒輪曳引機(jī)- 通過降速齒輪將動(dòng)力由馬達(dá)傳輸至驅(qū)動(dòng)輪的曳引機(jī)。
召喚- 在服務(wù)的合同中，在常規(guī)的定期維護(hù)時(shí)間以外，客戶提出的檢查設(shè)備的要求。
直流電- 以常值并只流向一個(gè)方向的電流。
自動(dòng)扶梯- 傾斜的用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的扶梯，用于將乘客送上或送下。
扶手帶- （1）安裝于自動(dòng)扶梯扶手的最上面供乘客扶握的移動(dòng)帶。
（2）用作支撐的帶狀物。
扶手架- 一種通常用橡膠制成的支架，安裝于扶手與扶手帶結(jié)合部，以避免乘客的手指被夾入扶手帶于扶手的間隙中。
抱閘- 當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。
抱閘靴- 抱閘的運(yùn)動(dòng)部分，表面為摩擦面。當(dāng)抱閘鼓推動(dòng)它時(shí)，會(huì)將處在平層狀態(tài)下的電梯剎住。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。
布置圖- 按比例繪制的一種圖紙，顯示電梯平面，井道立面，機(jī)房空間情況，相對的尺寸大小和所安裝設(shè)備的位置。
導(dǎo)軌- 一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
導(dǎo)輪- 用滾動(dòng)的輪子代替導(dǎo)靴在導(dǎo)軌表面滑動(dòng)導(dǎo)向。
電刷- 通常由碳或石墨制成，用于連接馬達(dá)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。它將電流傳遞至定子。
對重- 用于平衡轎廂加上約40％的額定載荷的重量。
發(fā)電機(jī)- 一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備（通常為直流電）。
扶欄- 自動(dòng)扶梯的側(cè)面在梯級以上的部分，它包括裙板、內(nèi)側(cè)板、蓋板和扶手。
規(guī)范- 一整套關(guān)于設(shè)計(jì)，制造，安裝和維修電梯，餐梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的標(biāo)準(zhǔn)。
規(guī)格書- 詳細(xì)說明每項(xiàng)要安裝的設(shè)備的計(jì)劃，材料，尺寸和所有其它的要求和目的的文件。
火警操作- 一個(gè)或一組的設(shè)備用于（1）提供一個(gè)特定的信號使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層；（2）允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。
機(jī)房- 一臺(tái)或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。
繼電器- 一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件。
轎頂檢修盒- 安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。
轎廂操縱盤- 設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕，開門和關(guān)門按鈕，警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開關(guān)或按鈕。
轎廂導(dǎo)軌- 一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
轎廂對重- 以繞鼓的形式與轎廂相連的一組重量。在實(shí)際安裝中，它的重量約為轎廂重量的70%。
井道- 一臺(tái)或多臺(tái)的電梯，貨梯或餐梯運(yùn)行的通道。它包括底坑到機(jī)房下或樓頂?shù)目臻g。
控制柜- 用于按預(yù)先設(shè)定的程序控制與之相連的設(shè)備的一個(gè)或一套設(shè)備。
門機(jī)- 安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)門開或門關(guān)的裝置。
門鎖- 任何一種機(jī)械的，用于防止在電梯廳門內(nèi)打開廳門的鎖。
平層- 當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。平層是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置（轎底平面與廳門地坎平齊）的一個(gè)過程。
繩輪- 安裝在軸承上有一個(gè)或多個(gè)用于纏繞鋼絲繩的輪槽的輪子。
隨行電纜- 用于連接電梯，餐梯或貨梯的轎廂與其機(jī)房或井道的信號的電纜。
廳門上下行指示- 安裝在電梯廳內(nèi)的信號顯示裝置。當(dāng)電梯迫近該層時(shí)顯示電梯運(yùn)行的方向。
梯級- 自動(dòng)扶梯上運(yùn)載乘客的平臺(tái)。
無齒輪曳引機(jī)- 一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī)，由于不使用齒輪箱，因此叫做無齒輪。
限速器- （1）一種機(jī)械式的速度控制設(shè)備。對電梯而言，這是一種用于將曳引繩制動(dòng)的離心式裝置。它會(huì)帶動(dòng)轎廂安全裝置。當(dāng)電梯向下的速度超過預(yù)定值時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)斷電開關(guān)并剎住電梯。（2）對自動(dòng)扶梯而言，它是一種直接作用的離心裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯超速時(shí)，將其斷電并制動(dòng)。
限速器超速開關(guān)- 自動(dòng)扶梯主機(jī)的一部分。在離心力下運(yùn)行，當(dāng)馬達(dá)的實(shí)際速度超過額轉(zhuǎn)速的20％時(shí)動(dòng)作。
限速器繩- 附在轎架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)安全裝置。
曳引機(jī)- 用于提升或降低電梯，貨梯，餐梯或驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯。
曳引輪- 曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子，轎廂和對重的運(yùn)動(dòng)就是通過它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。
液壓電梯- 由液體在液壓缸中受到活塞運(yùn)動(dòng)壓力而驅(qū)動(dòng)的電梯。
液壓缸- 液壓千斤頂?shù)淖钔馊A柱形殼體。
有齒輪曳引機(jī)- 通過降速齒輪將動(dòng)力由馬達(dá)傳輸至驅(qū)動(dòng)輪的曳引機(jī)。
召喚- 在服務(wù)的合同中，在常規(guī)的定期維護(hù)時(shí)間以外，客戶提出的檢查設(shè)備的要求。
直流電- 以常值并只流向一個(gè)方向的電流。
自動(dòng)扶梯- 傾斜的用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的扶梯，用于將乘客送上或送下。
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